- 砥砺奋进的五年：中国民航内外兼修展翅高飞
- 10月17日，中国民航局举行月度例行新闻发布会。会上，民航局新闻发言人和相关司负责人围绕今年以来民航安全运行情况、运输生产完成情况、航班运行情况以及党的十八大以来民航运输生产领域所取得的成就等议题进行了新闻发布。其中，过去五年中国民航收获的骄人成绩引人注目。
10182017
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10182017
- 国际航协发布运输数据 8月全球客运量强势增长
- 国际航空运输协会（IATA，以下简称"国际航协"）发布最新的全球航空定期运输数据显示，8月份，全球航空客运需求（按照总收入客公里计算）同比增长7.2%。同时，经季节性调整的客运量增势自2016年底已出现放缓。8月份运力（按可利用座位公里计算）增长6.3％，载客率上升0.7个百分点，达到84.5％，低于2015年8月份水平。
10162017
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- 国产大飞机C919已冲向云霄 CR929也在路上了
- 制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。2015年5月，国务院正式印发《中国制造2025》， 众所周知，作为“中国制造2025”战略规划的重要组成部分，国产大飞机C919已于2017年5月5日，首飞成功。 但你们可能还不了解，中国商飞已经把目光投向了未来更广阔的天空
10162017
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- 北斗卫星导航首次在国产民机上应用试飞成功
- 记者14日从中国商飞公司了解到，在山东东营胜利机场，我国自主研发的北斗卫星导航系统首次在中国完全自主设计并制造的支线客机——ARJ21-700飞机103架机上进行了测试试飞，试验取得圆满成功。
10162017
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- 中国国产大飞机C919上可以玩手机吗？
- 9月18日，在中国民航局的例行新闻发布会上，中国民航局飞行标准司副司长朱涛透露，日前，交通运输部通过了对《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121部）第五次修订，将于2017年10月起实施。这次修订放宽了对于机上便携式电子设备（PED）的管理规定，允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。
10132017
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- 民航早报：柏林航空破产开启欧洲航企整合大幕
- 据《华尔街日报》报道，航空公司之间的整合帮助了美国航企提升盈利，如今，在呈碎片化的欧洲航空业，这一整合大潮也在加速。 另据路透社报道，当地时间周四，汉莎与柏林航空正式签订收购协议，汉莎将收购柏林航空旗下的Niki和LG Walter分支，以及20架飞机。该交易总金额为2.49亿美元。
10132017
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- 首个具有中国自主知识产权的空中互联网双创中心落户广州
- 日益成为社会关注热点的空中互联网产业吸引了越来越多的社会资本关注和参与。10月9日，蓝色光标天地互联科技（北京）有限公司（以下简称天地互联）与广州黄埔区、广州开发区签订合作框架协议，双方将斥巨资打造中国空中互联网全链条型的生态产业发展系统，通过建设首个具有中国自主知识产权的空中互联网创新创业中心，加快孵化产业集群，推动中国、“一带一路”沿线泛空中互联网产业大发展。
10122017
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- 欠下巨额服务费一走了之 白云机场告暹罗航空
- 泰国暹罗航空在去年7月12日--16日期间，取消广州、深圳、香港多个航班，导致800多人滞留泰国，如今还被爆出拖欠下白云机场巨额航空服务费，忍无可忍，白云机场将暹罗航空告上了法庭。
10122017
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- 民航早报：印度捷特航空确认购买75架737 Max
- 据路透社报道，捷特航空周三宣布，将购买75架波音737 MAX客机，目录价格93亿美元。捷特航空还表示，接下来几个月将考虑是否追加同等数量的订单。捷特航空在一份声明中称，这笔订单预计将于2018年中期开始交付。
10122017
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